Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje, że w sezonie zimowym 2021/2022 do utrzymania dróg może zostać zużyte około 500 tys. ton soli drogowej, 3,4 tys. ton chlorku wapnia i 31 tys. ton materiałów uszorstniających.
Około 2500 pojazdów, m.in. pługi, pługosolarki czy pługi wirnikowe, a także 292 magazyny soli będą do dyspozycji w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada GDDKiA - wynika z czwartkowego komunikatu dyrekcji.
GDDKiA utrzymuje ponad 17 800 km dróg krajowych, a z uwzględnieniem dodatkowych jezdni, np. dróg serwisowych, to ponad 21 000 km.
Jak informuje GDDKiA, prace ściśle związane z zimowym utrzymaniem dróg (ZUD), w szczególności odśnieżanie i usuwanie śliskości, prowadzone są w trybie 24-godzinnym 7 dni w tygodniu. Realizowane są przez wykonawców wyłonionych w drodze przetargów, z którymi GDDKiA zawarła umowy na utrzymanie całej sieci. (PAP)
autor: Łukasz Pawłowski
pif/ mmu/
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz